Back to the videos
B1Het Klokhuis · Vandaag 13:06

Meevaren op een veerboot

Transcript

  • Vandaag in het klokhuis ga ik met de
  • veerboot naar Ameland. Dat lijkt
  • simpeler dan het is, want niet alleen in
  • de boot, maar ook daar buiten is het
  • passen en meten.
  • Ik sta hier aan de Waddenzee in de haven
  • van Holwert en vanaf hier vertrekt de
  • veerboot naar Ambeland. Kijk, daar komt
  • hij al.
  • Aanbeland is één van de eilanden. En die
  • veerboten zijn natuurlijk heel
  • belangrijk voor toeristen, maar zeker
  • ook voor de bewoners van de eilanden.
  • De bewoners van de Waddeilanden zijn
  • heel afhankelijk van de veerboten. Ze
  • gaan ermee naar hun werk, naar het
  • ziekenhuis, naar school op het vaste
  • land. Maar ook alle spullen die op een
  • Waddeiland te koop staan, die moeten met
  • de veerboot aangevoerd worden. Denk aan
  • schroefjes, aardappelen, complete
  • chalet. Je kan het zo gek niet bedenken.
  • Om dat allemaal te vervoeren gaan er
  • elke dag 10 tot 12 van zulke
  • vrachtwagens naar aaneland.
  • De vrachtauto's, gewone auto's en
  • caravans die komen hier aan boord. En op
  • een drukke dag kan het nog best wel een
  • puzzel zijn. Daarom heeft de kapitein
  • vanuit de stuur het contact met de
  • stuurman en de matroos die hier beneden
  • aan de zijn.
  • 15 luxe en acht vrachtwagens.
  • Dankjewel.
  • En samen delen ze de veerboot in als een
  • soort tetrpel. Het gewicht moet goed
  • verdeeld worden en dat is [muziek]
  • belangrijk want als alle wagens aan één
  • kant gaan staan, dan kan de veerboot
  • scheef komen te liggen. En dan zou het
  • zomaar kunnen gebeuren dat onderweg naar
  • het Waddeneiland de veerboot vast komt
  • te lopen. Hoe dat werkt leg ik even uit.
  • De Waddenzee is heel ondiep. Vooral bij
  • app. Op sommige plekken heb je minder
  • dan anderve meter water voordat je op de
  • zeebodem zit. Om er nou voor te zorgen
  • dat het schip niet vastloopt, is de
  • bodem helemaal plat. Niks steekt uit.
  • Dat de bodem van de veerboot plat is, is
  • belangrijk, [muziek] want dan kan hij
  • hoog op het water blijven drijven. En
  • als alle voertuigen netjes verspreid
  • zijn, dan is er precies genoeg ruimte
  • tussen de bodem van de veerboot en het
  • zand. Maar als al het gewicht aan één
  • kant komt te zitten, dan komt de
  • veerboot schuin te liggen. En in een
  • ondiepe zee als de Waddenzee kan dat
  • genoeg [muziek] zijn om vast te lopen.
  • Ik ben vertrokken op de veerboot naar
  • Ameland. De overtocht duurt 50 minuten
  • en elke dag kan je op een veerboot als
  • deze zes keer heen en weer. Maar dat het
  • zo vaak kan is helemaal niet zo
  • vanzelfsprekend.
  • Zo'n 100 jaar geleden, toen de eerste
  • veerboten naar de Waddeneilanden
  • begonnen te varen, kon dat alleen met
  • hoogwater. Bij laag water liep het schip
  • vast op de ondiepe zeebodem.
  • Nu kan je ook bij app als het water laag
  • staat vanaf vier havens van het vaste
  • land naar een baddeiland varen. Dat kan
  • omdat er vaargeulen gegraven zijn, die
  • rode lijnen. Daar is zand weggehaald,
  • zodat de veerboot niet vastloopt. Maar
  • omdat door de stroming van de zee zo'n
  • vaargeul zich heel snel weer vult met
  • zand, moeten elke dag baggerschepen dat
  • zand weer weghalen, zodat de veerboten
  • kunnen blijven varen.
  • Dit is de stuurhut van de veerboot.
  • Hallo mannen.
  • Hoi.
  • Hei.
  • Dit is hoog boven water met ramen aan
  • alle kanten. En hier zitten altijd
  • minstens twee mensen. De stuurman en de
  • kapitein. Als er dan iemand ofwel wordt,
  • is er altijd nog de ander om het over te
  • nemen. Nou en wat ook heel leuk is, is
  • dat de stuurhut zo gebouwd is dat alles
  • gespiegeld [muziek] is. Dat betekent dat
  • de veerboot bij aankomst niet hoeft te
  • keren. Nee, de kapitein en de stuurman
  • die kunnen gewoon hun stoel omdraaien en
  • dan zijn ze weer ready voor de
  • terugtocht.
  • [muziek]
  • Kijk, zo makkelijk kan het zijn.
  • Kapitein Niels, is het nou moeilijk om
  • zo'n veerboot te besturen of gaat dat op
  • de automatische piloot? Zo dat ze een
  • vliegtuig?
  • Eh nee, dat gaat niet op automatische
  • piloot. Eh wij doen dat allemaal zelf.
  • Op zeeschepen zie je het wel dat het
  • toch wel eens eh via een kampioen te
  • gaat, maar eh hier op het wat hebben we
  • te maken met sterke stroming vandaag
  • veel wind en eh we hebben een smalle
  • kronkelijke vaargeul. En als we dat via
  • een computer doen is de kans groot dat
  • we aan de grond lopen.
  • Maar eh hoe doe je dat dan eigenlijk?
  • Want ik zie hier geen roer staan.
  • Nee, wij sturen met een eh joystick. Die
  • zie je hier.
  • Dit kleine ding dat lijkt net een
  • videogame. Mag ik het ook eens proberen?
  • Nou, dat doen we maar even niet.
  • Maar het lijkt het lijkt zo simpel.
  • Het eh waait vrij hard vandaag en het is
  • eh sterke stroming en dat is niet echt
  • het moment om eh dit nu te gaan
  • proberen.
  • Jammer.
  • [muziek]
  • De kapitein zit helemaal bovenop het
  • schip. Maar beneden gebeurt ook van
  • alles. Helemaal onderin het schip zit
  • [muziek] de machinekamer.
  • De machinekamer is het kloppend hart van
  • de veerboot. Hier staan de motoren voor
  • stroom en de motoren om de boot voor te
  • stuwen. [muziek] De machinist houdt
  • alles in de gaten en staat constant in
  • contact met de stuurhut boven. Goee. Zo,
  • even rust. Kan ik nog even tot rust
  • komen voordat we aankomen op Ameland?
  • Omdat een veerboot het hele jaar lang
  • elke dag op zee zit, moet hij goed
  • onderhouden worden. [muziek] En dat
  • gebeurt hier op de scheepzwerf in het
  • Groningse farmsum.
  • Eerst vaart de veerboot van de haven
  • naar de werf. 11 karretjes schuiven het
  • water in en het schip komt daarboven te
  • liggen. Dan trekken 11 dikke staalkabels
  • die aangedreven worden door een enorme
  • elektromotor. De plateaus met daarop het
  • schip de kant op.
  • Eenmaal aan de kant gaan er allerlei
  • mensen met het schip aan de slag. En dat
  • begint met een grondige schoonmaak, want
  • de aangroei moet eraf.
  • Nou, en wat is nou die aangroei? De
  • aangroei is eigenlijk alles uit de zee
  • dat zich aan de romp van het schip heeft
  • [muziek] genesseld. Dus we hebben hier
  • mosselen, schelpen, zeepokken, zeewier.
  • En als die [muziek] aan het schip
  • blijven zitten is het schip minder
  • gestroomlijn en daardoor glijdt het
  • minder [muziek] makkelijk door het water
  • en dan heb je ook weer extra brandstof
  • nodig. Dus door het allemaal goed schoon
  • te maken is dat ook weer beter voor het
  • milieu.
  • Dat is echt heel hard.
  • [muziek]
  • [muziek]
  • Het schip krijgt een nieuwe verflaag,
  • zodat hij er weer netjes uitziet.
  • [muziek]
  • Maar het belangrijkste is de technische
  • inspectie bijvoorbeeld van de schroef.
  • Want het kan alleen als het schip op het
  • droge staat. Aan allebei de kanten van
  • het schip zit zo'n schroef en die zorgen
  • ervoor dat het schip kan varen. Maar als
  • er dan eentje uitvalt dan zorgt het
  • ervoor dat het schip helemaal scheef
  • komt te liggen uit de vaargul en vast
  • komt te zitten in dat ondiepe zand. En
  • dat willen we niet hebben. Kijk. En hier
  • zie je ook die zeepokken zitten.
  • In de machinekamer wordt de hele motor
  • uit elkaar gehaald. Alles gaat eruit.
  • cilinders, schroeven, tandwielen.
  • Alles wordt schoongemaakt en
  • gecontroleerd of het nog een tijdje mee
  • kan of dat het moet worden vervangen.
  • [muziek] En de veiligheid die wordt ook
  • gecheckt bijvoorbeeld van de
  • reddingsboten. Eigenlijk wordt alles wat
  • aan, in, op of onder het schip zit
  • aangepakt, bekeken, schoongemaakt of
  • gerepareerd.
  • Zo, die doet het ook.
  • Tot slot krijgt het restaurant en de
  • passagiersruimte een schoonmaakbeurt. En
  • dan kan het schip weer de zee op.
  • Terug naar de haven. Klaar om weer een
  • jaar lang [muziek] het vaste land met de
  • Waddeilanden te verbinden. Ja.
Meevaren op een veerboot - Dutch video with transcript (B1)